Tecnica/o della predisposizione, manutenzione, conduzione di Sistemi Aeromobili a PilotaggioRemoto (UAS, Unmanned Aircraft System) e dell'elaborazione dei dati rilevati

SEP
10. Meccanica, produzione e manutenzione di macchine, impiantistica
REPERTORIO
Toscana

Descrizione

La Figura opera trasversalmente a più settori ed è in grado di pianificare, programmare eseguire e gestire attività specializzate di acquisizione dati con l'ausilio di sistemi aeromobili a pilotaggio remoto e conseguentemente procedere alla loro elaborazione e digitalizzazione con lo scopo di restituire un prodotto finito fruibile da parte di aziende, studi tecnici e professionisti.

ADA associate alla qualificazione

ADA.10.05.13Manutenzione e riparazione di componenti meccaniche e strutturali di aereomobili

Competenze

Predisposizione e manutenzione dell'UAS
Mostra abilità e conoscenzeMostra attività
Conoscenze
  • Elementi di elettronica, meccanica e informatica per il corretto utilizzo e manutenzione del UAS
  • Elementi di saldatura per effettuare manutenzioni ordinarie dell'UAS
  • Specifiche tecniche dell'UAS in utilizzo specificate nel relativo manuale d'uso fornito dal costruttore
  • Principali software e applicazioni di supporto per la gestione e programmazione del volo (per esempio UgCS, Dronelink, Litchi, ecc) anche in forma integrata con altri strumenti di misurazione a terra (stazione GPS, stazione totale, ecc.)
  • Documentazione obbligatoria e manuali a supporto delle operazioni di predisposizione, gestione, manutenzione e monitoraggio del volo
  • Tecniche di controllo funzionale dei componenti meccanici, elettrici ed elettronici dell'UAS
  • Procedure per la valutazione dell'efficienza e funzionalità delle componenti strutturali e meccaniche dell'UAS nel rispetto delle prescrizioni di aeronavigabilità emesse dagli organi competenti
Abilità
  • Individuare ed inserire i paramentri di volo adeguati all'area di rilevazione e alle condizioni ambientali presenti
  • Effettuare l'ispezione del velivolo al fine di verificarne le condizioni e il funzionamento di tutte le sue componenti per il suo utilizzo in sicurezza e nel rispetto della normativa vigente
  • Configurare i software dell'UAS inserendo i dati di volo: quota e distanza massima di volo, impostazioni di sicurezza (RTH, Failsafe, ecc)
  • Predisporre la documentazione relativa alla segnalazione di incidenti, malfunzionamenti o inconvenienti di volo in ottemperanza del regolamento europeo: UE 2019/497
  • Applicare tecniche e utilizzare strumenti per la saldatura, l'assemblaggio e la manutenzione meccanica, elettrica ed elettronica del velivolo
  • Applicare tecniche di analisi e valutazione territoriale per la pianificazione del volo
  • Riparare/sostituire parti danneggiate o usurate e di componenti difettosi, tenendo conto dei dati emersi in fase di ispezione
ADA
ADA.10.05.13 - Manutenzione e riparazione di componenti meccaniche e strutturali di aereomobili

RA1: Gestire la relazione con il cliente durante le fasi di acquisizione/rilascio del veicolo da sottoporre a manutenzione/riparazione, fornendo assistenza e informazioni per le procedure di accettazione/riconsegna e per la definizione dello stato delll'areomobile

Assistenza al cliente nelle fasi di accettazione dell'aeromobile, nella definizione del relativo stato e nelle procedure di riconsegna

RA2: Eseguire le ispezioni di pre volo, valutando lo stato di efficienza e la funzionalità dei diversi componenti strutturali e meccanici, rispettando le prescrizioni di aeronavigabilità emesse dagli organi competenti

Valutazione dell'efficienza e funzionalità delle componenti strutturali e meccaniche nel rispetto delle prescrizioni di aeronavigabilità emesse dagli organi competenti
Esecuzione delle ispezioni di pre-volo nel rispetto della normativa vigente

RA3: Eseguire la riparazione/sostituzione di parti danneggiate o usurate e di componenti difettosi, tenendo conto dei dati emersi dalla diagnosi tecnica (strumentale e visiva)

Riparazione e/o sostituzione di parti danneggiate o usurate e di componenti difettosi
Esecuzione della diagnosi tecnica, strumentale e visiva dell'imbarcazione con lo scafo in metallo

RA4: Eseguire i cicli manutentivi ordinari e straordinari, sottoponendo a verifica e controllo il sistema meccanico ed elettromeccanico e i diversi elementi strutturali

Esecuzione dei cicli manutentivi ordinari/straordinari relativi alla tipologia di intervento da effettuare: sistema meccanico ed elettromeccanico, elementi strutturali, ecc.

RA5: Eseguire le prove di collaudo degli aereomobili sottoposti a manutenzione/riparazione, segnalando eventuali anomalie e problemi riscontrati e redigendo relazioni tecniche descrittive degli interventi realizzati

Esecuzione delle prove di collaudo e segnalazione di eventuali findindg (anomalie/problemi)
Redazione di relazioni tecniche sugli interventi eseguiti
Conduzione di un UAS
Mostra abilità e conoscenze
Conoscenze
  • Abilitazioni operative e specializzazione (Categoria OPEN A1-A3 e OPEN A2, Categoria Specific) relative all'utilizzo professionale degli UAS per conocere le operazioni effettuabili sulla base delle certificazioni possedute
  • Norme e regolamenti relativi alla sicurezza aerea e all'utilizzo di droni (Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 e UE 2019/945; regolamento ENAC UAS-IT)
  • Elementi di aerodinamica legato al volo di un UAS (aerodinamica del profilo alare, inviluppo di volo, centro di gravità e sua correlazione con la stabilità in volo ecc.)
  • Elementi di meteorologia per la corretta pianificazione di una missione di volo e la gestione in sicurezza delle improvvise variazioni delle condizioni meteo (temperatura, vento, visibilità, tempeste solari ecc.)
  • Elementi trasversali di informatica per elaborare i dati raccolti e visualizzare attraverso mappature la situazione del territorio
  • Procedure, operazioni e manovre di volo anche in emergenza
  • Tecniche di trasmissione dei messaggi e fraseologia in aviazione
  • Nozioni di fisica sulla trasmissione delle onde radio
  • Procedure per l'assegnazione di frequenze
  • Strumenti e software per la gestione e il controllo del volo
Abilità
  • Applicare procedure di decollo e atterraggio
  • Applicare procedure di emergenza in manovra e atterraggio
  • Applicare procedure di manovra in volo (hovering, throttle, yaw, pitch and roll, voli in linea retta)
  • Interpretare i dati metereologici e i dati relativi al volo dell'UAS
  • Comprendere le informazioni presenti nelle cartine aeronautiche
Rilevazione dati con UAS
Mostra abilità e conoscenze
Conoscenze
  • Normativa sulla privacy al fine di garantire la riservatezza delle informazioni
  • Normativa sulla sicurezza nei luoghi di lavoro al fine di eseguire le operazioni nel rispetto della sicurezza propria e degli altri operatori
  • Principi e criteri da adottare per l'esecuzione di un rilievo (teoria del rilievo)
  • Elementi di ottica e fotografia per l'acquisizione fotogrammetrica
Abilità
  • Applicare tecniche fotografiche e di ripresa video
  • Utilizzare diversi tipi di gimbal e ground station
  • Utilizzare fotografie e riprese aeree effettuate a mezzo drone nel rispetto delle prescrizioni sul trattamento dei dati personali
  • Utilizzare la telecamera digitale
  • Effettuare rilievi fotogrammetrici per la mappatura del sito in cui avviene la rilevazione (territorio e/o edificato)
  • Valutare e identificare le posizioni da cui effettuare le riprese per una corretta
  • Riconoscere e valutare i rischi derivanti dagli elementi strutturali, logistici ed ambientali dei luoghi in cui si realizza il rilievo, dalle modalità di esecuzione e dalla strumentazione utilizzata
Restituzioni dati rilevati
Mostra abilità e conoscenzeMostra attività
Conoscenze
  • Metodi e tecniche per l'elaborazione dati: elementi propedeutici alla preparazione del dataset fotografico, elaborazione immagini tramite software Sfm e generazione di ortofoto, dtm, dsm, modelli 3D
  • Caratteristiche e funzionalità dei principali software di gestione delle nuvole di punti con particolare riferimento all'estrapolazione di informazioni specifiche
  • Tecniche della comunicazione e dell'informazione
  • Principali software per la rilevazione, l'analisi, l'elaborazione e l'associazione di dati (es. GIS, CAD, SFM, ecc.)
Abilità
  • Analizzare ed elaborare il dataset di immagini acquisite durante la missione di volo con l'utilizzo di software SFM (Structure From Motion) integrando opportunamente con le altre metodologie di rilievo impiegate
  • Utilizzare software GIS, CAD e SFM (Structure From Motion) per restituire nuvole di punti, mesh, ortofoto, dtm, dsm e modelli 3D.
  • Personalizzare la reportistica sulla base delle esigenze del cliente
  • Redigere relazioni tecniche sugli interventi eseguiti
ADA
ADA.10.05.13 - Manutenzione e riparazione di componenti meccaniche e strutturali di aereomobili

RA1: Gestire la relazione con il cliente durante le fasi di acquisizione/rilascio del veicolo da sottoporre a manutenzione/riparazione, fornendo assistenza e informazioni per le procedure di accettazione/riconsegna e per la definizione dello stato delll'areomobile

Assistenza al cliente nelle fasi di accettazione dell'aeromobile, nella definizione del relativo stato e nelle procedure di riconsegna

RA2: Eseguire le ispezioni di pre volo, valutando lo stato di efficienza e la funzionalità dei diversi componenti strutturali e meccanici, rispettando le prescrizioni di aeronavigabilità emesse dagli organi competenti

Valutazione dell'efficienza e funzionalità delle componenti strutturali e meccaniche nel rispetto delle prescrizioni di aeronavigabilità emesse dagli organi competenti
Esecuzione delle ispezioni di pre-volo nel rispetto della normativa vigente

RA3: Eseguire la riparazione/sostituzione di parti danneggiate o usurate e di componenti difettosi, tenendo conto dei dati emersi dalla diagnosi tecnica (strumentale e visiva)

Riparazione e/o sostituzione di parti danneggiate o usurate e di componenti difettosi
Esecuzione della diagnosi tecnica, strumentale e visiva dell'imbarcazione con lo scafo in metallo

RA4: Eseguire i cicli manutentivi ordinari e straordinari, sottoponendo a verifica e controllo il sistema meccanico ed elettromeccanico e i diversi elementi strutturali

Esecuzione dei cicli manutentivi ordinari/straordinari relativi alla tipologia di intervento da effettuare: sistema meccanico ed elettromeccanico, elementi strutturali, ecc.

RA5: Eseguire le prove di collaudo degli aereomobili sottoposti a manutenzione/riparazione, segnalando eventuali anomalie e problemi riscontrati e redigendo relazioni tecniche descrittive degli interventi realizzati

Esecuzione delle prove di collaudo e segnalazione di eventuali findindg (anomalie/problemi)
Redazione di relazioni tecniche sugli interventi eseguiti