ADA.10.03.04 Riparazione e sostituzione delle ruote (cerchioni e pneumatici)

SETTORE
Meccanica, produzione e manutenzione di macchine, impiantistica
PROCESSO
Riparazione, manutenzione e demolizione di veicoli a motore ed assimilati
SEQUENZA
Riparazione e manutenzione di veicoli a motore ed assimilati
RA1: Realizzare la diagnosi sullo stato di usura e sull'assetto/allineamento delle ruote, avendo preventivamente eseguito le operazioni di accettazione e presa in carico del mezzo, valutando la tipologia di intervento da compiere e l'eventuale utilizzo di nuovi componenti (cerchioni, pneumatici) e stilando infine, un preventivo di spesa da comunicare al cliente

Dimensioni

Casi

1 - Accettazione, presa in carico e preventivo
Gestione varianze

Gestire le eventuali problematiche sopraggiunte durante le diagnosi tecniche o lavorazioni che comportino modifiche sostanziali al preventivo anche legate ad eventuali opportunità migliorative o peggiorative rispetto quanto concordato con il cliente

Grado di complessità 3
Formulazione preventivo

Predisporre un preventivo sulla base degli interventi da eseguire riportati nella scheda di lavoro, tenendo conto dei tempi di riparazione e costo dei materiali

Grado di complessità 2
Pianificazione tempi di lavoro

Pianificare ed organizzare tempi, sequenza del lavoro e risorse assegnate sulla base delle lavorazioni da effettuare riportate sulla scheda di lavoro massima, sviluppando un primo piano operativo rispetto alla pianificazione (es. spazi, tempi, costi) e agli aspetti commerciali

Grado di complessità 2
Reperimento informazioni da cliente

Utilizzare le tecniche di comunicazione e relazioni con il cliente per rilevare le informazioni utili a definire lo stato del veicolo

Grado di complessità 1
Compilazione della scheda di accettazione

Compilare la scheda di accettazione con i dati tecnici del veicolo (chilometraggio, dati di ruote e pneumatici) riportando il tipo di intervento richiesto (riparazione, controllo, diagnosi)

Grado di complessità 1
2 - Ruote e Pneumatici
Controllo cerchioni e pneumatici

Controllare lo stato dei cerchioni e dei pneumatici considerando i parametri normativi di riferimento ed annotare sulla scheda di lavoro

Grado di complessità 2
Messa in sicurezza veicolo

Eseguire il posizionamento in sicurezza del veicolo per analisi dello stato di cerchioni e pneumatici

Grado di complessità 1
3 - Assetto
Verifica allineamenti ruote

Diagnosticare lo stato di allineamento dell'assetto delle ruote utilizzando dispositivi specifici annotando malfunzionamenti sulla scheda di lavoro

Grado di complessità 2
Controllo assetto

Verificare lo stato dei vari componenti dell'assetto e degli angoli caratteristici della vettura utilizzando dispositivi specifici annotando malfunzionamenti sulla scheda di lavoro

Grado di complessità 1
RA2: Eseguire la sostituzione/riparazione di pneumatici e/o cerchioni e gli eventuali interventi di manutenzione dell'impianto ruote (equilibratura, convergenza), provvedendo, successivamente, ad effettuare le verifiche di collaudo previste prima della riconsegna del mezzo al cliente

Dimensioni

Casi

1 - Riparazione e sostituzione cerchioni e pneumatici
Riparazione pneumatici particolari

Effettuare la riparazione di pneumatici e ruote di mezzi particolari, storici, con materiali non comuni applicando anche tecniche di vulcanizzazione

Grado di complessità 3
Stacco e riattacco su motoveicoli e mezzi pesanti

Eseguire in sicurezza lo stacco ed il riattacco delle ruote sui motoveicoli e mezzi pesanti anche con l'ausilio di dispositivi pneumatici o idraulici per il sollevamento e la movimentazione in sicurezza

Grado di complessità 2
Riparazione pneumatici

Effettuare la riparazione dello pneumatico applicando toppe e/o funghi e sostituendo la valvola; gonfiare lo pneumatico alla pressione prescritta e verificarne la tenuta

Grado di complessità 2
Stacco e riattacco su autovetture

Eseguire in sicurezza lo stacco ed il riattacco delle ruote sulle autovetture con l'utilizzo di pistola a impulsi e chiave dinamometrica

Grado di complessità 1
Smontaggio e rimontaggio pneumatici

Eseguire lo smontaggio ed il rimontaggio di pneumatici su cerchi di veicoli con smontagomme effettuando il corretto gonfiaggio e verificando il lavoro svolto nel rispetto dei parametri del costruttore

Grado di complessità 1
2 - Bilanciatura e d equilibratura ruote
Recupero di pneumatici e cerchi

Valutare l'usura, malfunzionamenti o difetti di pneumatici, cerchi e ruote; effettuare operazioni di tornitura, barenatura, rettifica (o restauro) e trattamenti speciali su cerchi e ruote di auto d'epoca e/o pezzi rari

Grado di complessità 3
Bilanciatura su mezzi pesanti

Effettuare la bilanciatura con i contrappesi per l'equilibratura della ruota utilizzando anche attrezzature specifiche quali l'equilibratrice di finitura a ruota montata

Grado di complessità 2
Bilanciatura ruota

Effettuare la bilanciatura con i contrappesi per l'equilibratura della ruota utilizzando le equilibratrici

Grado di complessità 1
3 - Assetto veicoli
Assetto veicoli sportivi

Effettuare gli interventi di registrazione di assetti di veicoli da competizione e/o con caratteristiche complesse anche in condizioni di gara

Grado di complessità 2
Assetto veicolo

Eseguire interventi di verifica e ripristino degli angoli caratteristici di un veicolo (assetto, convergenza, campanatura, incidenza ecc.) utilizzando i calibri di allineamento ruote

Grado di complessità 1
4 - Collaudo
Gestione delle varianze/anomalie riscontrate in corso d'opera

Gestire le varianze generate da un anomalo funzionamento dei componenti riparati e/o sostituiti applicando le procedure impartite

Grado di complessità 2
Collaudo veicolo

Effettuare le operazioni di controllo visivo (crepe, deformazioni) e di collaudo previste per il Gommista in base alle lavorazioni precedentemente effettuate

Grado di complessità 1

Fonti

  • Repertorio regionale del FVG
  • Tecnica dell'automobile, 2017, edizione San Marco
  • Tecnologia elettronica dell'automobile, 2017, edizione San Marco