ADA.10.03.06 Demolizione di veicoli a motore

SETTORE
Meccanica, produzione e manutenzione di macchine, impiantistica
PROCESSO
Riparazione, manutenzione e demolizione di veicoli a motore ed assimilati
SEQUENZA
Riparazione e manutenzione di veicoli a motore ed assimilati

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RA1: Eseguire la demolizione di veicoli a motore, sulla base del piano di demolizione precedentemente elaborato, provvedendo al conseguente stoccaggio dei rottami e allo smaltimento dei rifiuti pericolosi secondo quanto previsto dalla normativa vigente

Dimensioni

Casi

1 - Demolizione di veicoli
Smontaggio componenti elettronici

Effettuare lo smontaggio di componenti elettrici ed elettronici (centraline, sensori, attuatori, cablaggi) da archiviare in magazzino e commercializzare

Grado di complessità 3
Smontaggio componenti e accessori a richiesta

Effettuare lo smontaggio di componenti del veicolo e dispositivi di sicurezza attiva per la commercializzazione su richiesta puntuale dei clienti (just in time; E-commerce)

Grado di complessità 3
Smontaggio componenti e accessori meccanici

Effettuare lo smontaggio di dispositivi di sicurezza attiva (airbag, pretensionatori delle cinture di sicurezza), componenti ed accessori ritenuti idonei alla commercializzazione (interni, vetri, porte, specchi, cerchi, ecc.)

Grado di complessità 2
Selezione vetture

Selezionare le vetture in arrivo in funzione della condizione di obsolescenza o possibili danni subiti in seguito all'urto, destinandola alla pressatura definitiva o allo stoccaggio in appositi piazzali in attesa di successive fasi

Grado di complessità 2
Presa in carico veicolo

Eseguire la fase di accettazione veicolo e controllo documentazione per successiva demolizione (targhe, libretto circolazione, certificato di proprietà, documento unico di circolazione)

Grado di complessità 1
Posizionamento in attesa su suolo

Mettere in sicurezza il veicolo asportando l'accumulatore e togliendo il carburante, olii, liquidi antigelo e di impianto frenante, gas refrigeranti di condizionamento

Grado di complessità 1
2 - Suddivisione e stoccaggio componenti veicoli
Suddivisione e stoccaggio di complessivi elettrici ed elettronici di un veicolo

Effettuare lo stoccaggio in magazzino di singoli componenti o impianti elettrici o elettronici anche comprensivi di centraline, sensori ed attuatori effettuando anche l'etichettatura descrittiva del tipo di veicolo di provenienza, utilizzando anche nuovi sistemi di archiviazione “just-in.time” o di “magazzino randomizzato”

Grado di complessità 3
Suddivisione e stoccaggio di complessivi meccanici di un veicolo

Effettuare lo stoccaggio in magazzino di motori, cambi, complessivi di trasmissione, di sterzo e direzione, di sospensioni effettuando anche l'etichettatura descrittiva del tipo di veicolo di provenienza, utilizzando anche nuovi sistemi di immagazzinaggio “just-in.time” o di “magazzino randomizzato”

Grado di complessità 2
Suddivisione e stoccaggio di componenti singoli del veicolo

Effettuare la suddivisione e lo stoccaggio di componenti ed accessori di veicoli ritenuti “commerciabili” quali: gomme, cerchioni, vetri, maniglie, porte, cofani, paraurti, specchi, manopole, ecc.

Grado di complessità 1
3 - Procedure di economia circolare e smaltimento rifiuti
Suddivisione di rifiuti pericolosi

Effettuare lo stoccaggio in sicurezza di olii, carburanti, gas refrigeranti ed acidi compilando gli appositi formulari dei rifiuti infiammabili e/o “pericolosi”, in attesa che gli stessi vengano prelevati da ditte specializzate ed essere poi ove possibile riconvertiti

Grado di complessità 3
Suddivisione di rifiuti Speciali/tossico-nocivi

Effettuare lo stoccaggio di rifiuti speciali quali imbottiture, gomme e plastiche non riciclabili (Es. cruscotti, serbatoi carburante) catalizzatori, filtri anti- particolato, filtri olio e carburante, compilando gli appositi formulari dei rifiuti classificati “speciali”

Grado di complessità 2
Pressatura dei rottami

Effettuare la pressatura dei resti delle carcasse dei veicoli e predisporre i rottami compressi per la commercializzazione degli stessi in attesa che gli stessi vengano prelevati da ditte specializzate, ed essere poi riciclati e/o riconvertiti

Grado di complessità 1

Fonti

  • Repertorio regionale del FVG
  • Tecnica dell'automobile, 2017, edizione San Marco
  • Tecnologia elettronica dell'automobile, 2017, edizione San Marco