ADA.10.08.04 Gestione, coordinamento e controllo del refitting navale e nautico
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Sintetizzare l'esito dell'attività di analisi e valutazione effettuate esplicitando le attività di manutentive e/o di restyling dell'imbarcazione necessarie (riparazione, fissaggio, ripristino, rinnovo, riparazione, ristrutturazione)
Grado di complessità 4Effettuare la valutazione dettagliata e misurazioni tecniche relativamente allo stato dei motori, degli impianti di bordo o dei sistemi hardware utilizzando appositi strumenti di tipo diagnostico
Grado di complessità 3Analizzare lo stato generale dell'imbarcazione per l'individuazione di parti danneggiate, compromesse, da revisionare e/o ammodernare (scafo, design interno…)
Grado di complessità 2Raccogliere le richieste del cliente in relazione ai servizi di refit/manutenzione per il miglioramento della struttura della imbarcazione e dei suoi sistemi e impianti interni (hardware, meccanici, idraulici oppure di semplice comfort)
Grado di complessità 1Predisporre il preventivo delle attività di refitting/manutenzione concordate definendo tempi e costi di ogni singola voce
Grado di complessità 2Proporre al cliente, sulla base del report sullo stato dell'imbarcazione, le soluzioni avanzate più adatte e compatibili con la tipologia di costruzione, con il budget, nonché con le specifiche richieste
Grado di complessità 1Identificare i fornitori e verificarne le offerte selezionando le soluzioni di tempi, qualità e costo compatibili con le esigenze del cliente e il piano di realizzazione della commessa
Grado di complessità 4Definire le modalità operative, le sequenze e i tempi di svolgimento delle attività e assegnare i compiti al personale interno ed esterno (dipendente ditte fornitrici) coinvolto nei processi di refitting e manutenzione in base e agli interventi previsti (modifiche strutturali della barca o dello yacht, sostituzione tappezzerie o aggiunta di nuovi optional per migliorare il comfort degli interni, personalizzazione…)
Grado di complessità 3Pianificare la attività previste, sulla base del contratto stipulato con il cliente, definendone la sequenza, i tempi, le modalità di lavoro e le responsabilità
Grado di complessità 2Definire le attrezzature, le risorse (materiali di consumo) e le relative quantità necessarie per la realizzazione delle attività di refitting pianificandone l'approvvigionamento e assicurandone la disponibilità in linea con il cronoprogramma e lo stoccaggio in cantiere
Grado di complessità 1Dimensioni
Casi
Verificare, prima della consegna, l'esecuzione a regola d'arte dei lavori effettuati rispetto a quanto preventivato e alle aspettative del cliente
Grado di complessità 4Partendo dai report di stato avanzamento lavori e dai dati economico finanziari della commessa, proporre azioni di miglioramento degli standard di qualità ed efficienza delle unità produttive ed eventualmente intervenire nella risoluzione di problematiche apportando modifiche necessarie per garantire la qualità dei servizi offerti e il rispetto dei tempi previsti
Grado di complessità 3Monitorare e coordinare le attività al fine di verificare lo stato di avanzamento lavori e l'allineamento al piano esecutivo della commessa
Grado di complessità 2Predisporre report di stato avanzamento lavori relativi alla gestione della commessa verificandone l'andamento economico e finanziario
Grado di complessità 2Calibrare il carico di lavoro delle risorse umane assegnate alle diverse lavorazioni, provvedendo ad integrare o a bilanciare le forze produttive
Grado di complessità 1Verificare la disponibilità, per le diverse unità produttive, dei mezzi, dei materiali, degli strumenti e della documentazione necessaria per un corretto svolgimento delle attività assegnate
Grado di complessità 1Predisporre la documentazione tecnica di prodotto necessaria alla concessione delle autorizzazioni per il varo o il trasporto di terra della imbarcazione (Dichiarazione di Conformità UE, APC - Valutazione Post Costruzione - nel caso di modifiche strutturali della imbarcazione) e l'ottenimento della Marcatura CE per unità da diporto e del numero identificativo CIN (Craft Identification Number)
Grado di complessità 2Predisporre e aggiornare la documentazione tecnica relativa agli interventi effettivamente eseguiti (modifiche strutturali della barca o dello yacht, sostituzione tappezzerie o aggiunta di nuovi optional per migliorare il comfort degli interni, personalizzazione…)
Grado di complessità 1Fonti
- - Repertorio Figure Professionali Regione Liguria
- - DIRETTIVA UE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 20 novembre 2013 relativa alle imbarcazioni da diporto e alle moto d'acqua e che abroga la direttiva 94/25/CE
- - Decreto Legislativo 11 gennaio 2016, n. 5 Attuazione della direttiva 2013/53/UE del Parlamento europeo
- - Vittorio Bucci, Progettazione di imbarcazioni da diporto – Dispensa del corso 2013 Università degli studi di Trieste Dipartimento di Ingegneria e Architettura Sezione di Ingegneria Navale
- - Giuliano Rosati, Nozioni di architettura navale, Poligrafico Accademia Navale Livorno, 2004
