ADA.11.01.03 Organizzazione della spedizione merci e dei trasporti intermodali

Identificare vettori e fornitori di servizi logistici (autotrasportatori, imprese ferroviarie, vettori aerei e navali, magazzini, terminal ed interporti) e le loro politiche di servizio; identificare le linee e le tratte nazionali ed internazionali per il trasporto di merci: rete autostradale, scali ferroviari e passaggi Terminal, scali di linee aeree e navali; identificare i partner esteri che possono gestire il ritiro merce e successivo inoltro alla destinazione finale

Identificare vettori e fornitori di servizi logistici (autotrasportatori, imprese ferroviarie, vettori aerei e navali, magazzini, terminal ed interporti) e le loro politiche di servizio; identificare le linee e le tratte nazionali ed internazionali per il trasporto di merci: rete autostradale, scali ferroviari e passaggi Terminal, scali di linee aeree e navali; identificare i partner europei che possono gestire il ritiro merce e successivo inoltro alla destinazione finale

Identificare vettori e fornitori di servizi logistici (in house o esterni); identificare le linee e le tratte stradali; identificare hub e magazzini di stazionamento/smistamento merce

Disegnare soluzioni di trasporto merci intermodali in funzione di: tipologia merceologica e relativo valore (deperibili, pericolosi, preziosi, eccezionali, ecc.); volumi in gioco e modalità di imballaggio (container, pallet, pacchi, rinfuse, groupage, ecc.); livelli di servizio attesi (tempi di consegna, frequenza spedizioni, dimensione media spedizione, ecc.); stoccaggio e stazionamenti intermedi (hub, magazzini, terminal, interporti, ecc.); modalità consegna: door to door oppure presso magazzino, terminal, interporti o punti di prelievo; paese di destinazione (extra Ue, Fragile States); variabili di determinazione dei costi (pedaggi, costi carburante, dazi e tariffe doganali, rischi specifici per la sicurezza dei trasporti a seconda dei paesi di destinazione, ecc.). Utilizzare sistemi ICT per l'ottimizzazione della catena logistica del trasporto

Disegnare soluzioni di trasporto merci intermodali in funzione di: tipologia merceologica e relativo valore (deperibili, pericolosi, preziosi, eccezionali, ecc.); volumi in gioco e modalità di imballaggio (container, pallet, pacchi, rinfuse, groupage, ecc.); livelli di servizio attesi (tempi di consegna, frequenza spedizioni, dimensione media spedizione, ecc.); stoccaggio e stazionamenti intermedi (hub, magazzini, terminal, interporti, ecc.); modalità consegna: door to door oppure presso magazzino, terminal, interporti o punti di prelievo; paese di destinazione (nazionale o UE); variabili di determinazione dei costi (pedaggi, costi carburante, ecc.). Utilizzare sistemi ICT per l'ottimizzazione della catena logistica del trasporto

Disegnare soluzioni di trasporto merci unimodale in funzione di: tipologia merceologica e relativo valore (deperibili, pericolosi, preziosi, eccezionali, ecc.); volumi in gioco e modalità di imballaggio (container, pallet, pacchi, rinfuse, groupage, ecc.); livelli di servizio attesi (tempi di consegna, frequenza spedizioni, dimensione media spedizione, ecc.); stoccaggio e stazionamenti intermedi (hub, magazzini); modalità consegna: door to door oppure presso magazzino o punti di prelievo; paese di destinazione (nazionale, Ue); variabili di determinazione dei costi (pedaggi, costi carburante, ecc.). Utilizzare sistemi ICT per l'ottimizzazione della catena logistica del trasporto